东航MU5735全部遇难,死者家属获赔或超200万

按照党中央、国务院对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置的有关要求,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部组织消防救援、解放军指战员、武警官兵、公安、卫生检疫、交通、自然资源等多部门连续6天在事故发生区域开展“拉网式”排查,并组织专家比对分析各类监控、记录设备中的视频影像内容,综合分析空管雷达、ADS-B等设施设备记录的关键数据,特别是对坠机现场残骸分布的勘查判断和分析,可以确定搜寻现场已无机上人员生命迹象,通过DNA鉴定已确定120名遇难者身份。“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。
东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。时间已经过去近20小时,除搜寻到一些散落的身份证、钱包和人民币等物,尚未发现遇难者尸体或残骸,业内专家普遍认为存在遇难者的可能性极低。
图片
那么每位遇难者,能获得多少经济赔偿呢?
一般情况下,空难的赔偿由四部分组成,航空公司承担的赔偿和保险公司所承担的赔偿。特殊情况下也会获得飞机制造商和空难主要责任方的赔偿。
1、民航总局2006年规定:对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元。不过,实际上,几次空难的赔偿金额均大于法定限额。比如2010年伊春空难,每人赔付96万元。
2、东航由中国太平洋财产保险股份有限公司承保的综合险为30元/人,如果发生航空意外身故、残疾,赔偿200万元。
3、如果是飞机质量问题出现的空难,飞机制造商也会给予赔偿,比如2018年波音公司处理了首批与印尼狮航737MAX客机坠机事件遇难者家庭的和解赔偿。此次获赔的每个遇难者家庭可获至少120万美元(约856万人民币)的赔偿金。
4、假如空难是由人为原因造成,遇难者家属也有权向肇事者索赔,比如发生在1988年英国小镇洛克比的泛美航空公司的103班机爆炸坠机事件,飞机上的259人全部遇难,飞机坠落后,在广场上还砸死了11名洛克比市民,总的遇难人数达到270人,其中大部分是美国人。
图片
当时,美国查出该爆炸事件是2名利比亚人将炸弹放在了飞机上引发的以后,利比亚政府为赔偿遇难者家属,便成立了专门的基金,并拿出27亿美元进行赔偿。
也就是说,这一起空难,基本是按照每人1000万美元的标准赔偿的,按如今的汇率折算,相当于6400万。是世界历史上迄今最贵的一次空难赔偿。
具体赔多少钱,要看国家具体法律和空难实际原因,东航和太平洋保险都是国内企业,赔偿能够做到有法可依,假如是飞机质量问题,波音公司的赔偿就要看外交交涉谈判的成果了,不过可以想象,与这个傲慢的“双标侠”和有名的“地赖子”打交道,不是那么容易。
图片
纵使钱无法买来生命,但逝者已逝,生者还需好好活着,给予遇难者家属合理赔偿,才是对他们最大的慰藉。

金豹学院成立于2016年,旗下涵盖自媒体、抖音、新媒体、引流、百青藤、文案等已有培训课程,未来还会根据市场趋势推出更多适合普通网友学习的变现课程。很高兴能在人海茫茫的网络与你相遇,如果你对我们所有的培训内容有需求和疑惑,可以添加我们的客服,我们会诚心诚意为你解答。QQ:837675518 微信:jinbaokefu518

这个人很懒,什么都没有留下~

相关文章

发表评论